冷热冲击试验箱过热度高、吸气压力低，这是为什么？

发布时间： 2019-04-01　　点击次数： 1151次

制冷系统过热度高、吸气压力低是，这类故障原因可以归结为一个字：堵！
一、系统原因：

1、膨胀阀入口压力偏低：
供液上升管路过高；
液体管路太细；
冷凝压力过低。

这三种原因都会导致膨胀阀的入口压力偏低，而造成膨胀阀两端的压差不足。
解决办法：提高膨胀阀进口压力，更换液管管径。

2、膨胀阀前闪发：
由于压力降，供液不足或者制冷系统里面存在不凝性气体，在液体管路中都会产生气体；在视液镜可以观察查出液管中含有气泡，或者在膨胀阀前能够听到特定的啸叫。

解决办法：
增加系统的供液；
重新抽真空，排除不凝性气体；
清洗过滤网和干燥过滤器；
检查制冷系统液管管径或者提高压头（提高过冷度），确保阀前液体的连续性。

二、膨胀阀原因：

1、膨胀阀阀的开启度可能受到流过蒸发器压力降的限制。
解决办法：改用具有外平衡管的热力膨胀阀；
2、膨胀阀的阀孔可能被堵。
解决办法：
如果是系统里面有水分导致的冰堵或者脏堵，当系统被升温或者人为的加热膨胀阀本体，吸气管路的压力会陡然升高，水分或者脏物会被液体管路的干燥过滤器吸收排除。
蜡状物的造成通常是用了质量低略的冷冻油造成的，应该采用压缩机厂家推荐的冷冻油。
3、膨胀阀过热度调试太高。
解决办法：按照阀的说明书和现象，重新调整阀门的开度。

4、膨胀阀阀门的动力组件可能损坏或者漏气。
解决办法：更换动力组件或者采用新的热力膨胀阀门。

5、膨胀阀的感温包不起作用。
解决办法：
加保温层或者提供人为的热量给动力组件；
采用液体交叉充注的热力膨胀阀

三、其他原因：

除了膨胀阀的堵原因，还有其他原因造成工质流动收到限制，如果在液体管路上，你可以在堵塞点发现霜层或者在该点发生温度过低的情况；如果在吸气管路上，你将发现较高的压力降，以下几个方面：

1、过滤器或者干燥过滤器太小或者被堵。
解决办法：清洗所有系统中的过滤器，有时候可在液体管路上增加一个干燥过滤器；

2、电磁阀失灵或者损坏。
解决办法：更换适用的电磁阀；

3、液管或者吸气管路上存在球阀，而这个球阀（手动阀）开启不足。
解决办法：更换球阀或者修理。

4、检查液管或者吸气管径，如果这两者的管径太小，都会造成压力降太大。
解决办法：检查液管或者吸气管径。

冷热冲击试验箱 技术规格：

型号(CM)		SET-A	SET-B	SET-C	SET-D	SET-G
内部尺寸		40×35×35	50×50×40	60×50×50	70×60×60	80×70×60
外部尺寸		140×165×165	150×190×175	160×190×185	170×240×195	180×260×200
结构		三箱式（预冷箱）（预热箱）（测试箱）
气门装置		强制的空气装置气门
内箱材质		SUS#304不锈钢
外箱材质		冷轧钢板静电喷塑
冷冻系统		机械压缩二元式复叠制冷方式
转换时间		＜10Sec
温度恢复时间		＜5min
温度均匀度		≤2℃
温度偏差		±2℃
温度波动度		≤±0.5℃
冷却方式		水冷
驻留时间		30 min
温度范围	预热温度	+60～200℃（40min）
	高温冲击	+60～150℃
	预冷温度	+20℃～-80℃（70min）
	低温冲击	-10℃～-40℃/-55℃/-65℃
	传感器	JIS RTD PT100Ω × 3 (白金传感器)
	控制器	液晶显示触摸屏PLC控制器
	控制方式	靠积分饱和PID，模糊算法平衡式调温P.I.D + P.W.M + S.S.R
标准配置		附照明玻璃窗口1套、试品架2个、测试引线孔1个
安全保护		漏电、短路、超温、缺水、电机过热、压缩机超压、超载、过电流保护
电源电压		AC380V 50Hz三相四线+接地线

上一篇：阳光模拟环境试验仓

下一篇：快速温变试验箱可靠性实践活动一览