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快速温变试验箱压缩机卡缸处理方法

发布时间: 2019-03-06  点击次数: 1041次

快速温变试验箱技术规格:

型 号

SES-225

SES-408

SES-800

SES-1000

SES-1500

内箱尺寸

(W x D x H cm)

50×60×75

60×80×85

80×100×100

100×100×100

100×100×150

外箱尺寸

( W x D x H cm)

115×125×160

125×145×170

145×195×185

155×225×195

250×125×190

承载重量

20kg

30kg

30kg

50kg

75KG

温度速率

等均温/平均温

5℃/min、10℃/min、15℃/min、20℃/min。

温度范围

-70℃~﹢180℃

温度均匀度

≤2℃

温度波动度

±0.5℃

温度偏差

±2℃

温变范围

-40℃/-55℃~+125℃(高温至少+85℃以上)

湿度范围

20%~98%

湿度偏差

±3%(>75%RH), ±5%(≤75%RH)

脚轮

4个(外形尺寸不含脚轮)脚轮增高50~120mm

观察窗

450×450mm带加热装置防止冷凝和结霜

测试孔

φ100mm位于箱体右侧(人面朝大门)

照明灯

35W/12V

节能调节方式

冷端PID调节方式(即加热不制冷,制冷不加热),比平衡调温方式节能40%

加热方式

镍铬合金电热丝(3重超温保护)

制冷机

德国*品牌压缩机

制冷剂

环保制冷剂R404a / R23(臭氧耗損指數均為0)

冷却方式

水冷(水温7℃~28℃,水压0.1~0.3Mpa),以便确保降温性能

控制器

7寸彩色触摸屏控制器

运行方式

程式运行+定值运行

传感器

PT100

通讯功能

RS485 标配USB

曲线记录功能

触摸屏自动记录

电源

380V±10%/50HZ,三相四线+地线(3P+N+G)

压缩机卡缸就是压缩机的转轴被卡住,此时压缩机无法转动。压缩机造成卡缸的原因或者是冷冻油上不来,使润滑不够、摩擦增加,或者是管路内有尘埃、杂质,造成运动面卡死,或者纯粹机械故障致使压缩机卡死。下面几种方法,灵活运用很多的压缩机都是可以修好的,前提是压缩机阻值正常。

压缩机卡缸处理方法

一 、敲击法
一般选择木锤或者就地选择可用物件。在压机启动时重锤敲击其身上的三个焊点。但要注意力道,不能敲变形。轻轻地敲击压缩机外壳,把卡住部位稍微振松,有时可启动运转或把电源电压往上调高10%,多次启动冲击,这个方法可解决润滑不够的卡缸现象,对旋转式压缩机特别有效。

二 、强起法
(1)接个插头,L直接接在C端,N接M端,另接出分线N1,接通电源让N1点触压缩机的启动端S。

三、 电容启动法 
加大电容是常见的方法之一,简单的说就是在原来电容上并一个电容或者换一个大点的电容,以增加启动力矩让压缩机更容易运转起来。注意:压缩机启动了二三秒就立即关机。

四 、泄压法(也称减压法)
把氟里昂放掉些,以减小压力,然后再才用上述方法,综合利用。

五、气压冲击法
把压缩机单独拆下,从高压管用氮气给压缩机一个0.1Mpa的反作用力。使抱轴机件有所松动。冲气5分钟。然后再采用上述方法。

六 、三相电源启动法
上述都不起作用的话 可用三相电源启动法,接法就是N接C.R和S都接不同相的火线。插电短时间启动6秒以内。

七 、润滑法
通常压缩机内部有氧化皮,或者脏东西造成的卡缸,上述都不能起作用,把压缩机拆下,把油倒出。加入煤油,然后再倒出,连续一次,目的是把里面的脏东西清洗出来,洗干净后把压缩机倒置12小时,把煤油倒净,并挥发掉。然后加入冷冻油,抱起压缩机再在地上墩几下,使机件松动。再才用上述方法启动。OK后要加入号冷冻油,效果会好多了。